首頁 / 汽車 / 正文

全新BMW 8系 創新科技重登王座

2019年10月24日13:11   來源:宿遷金寶行寶馬

  寶馬這次帶來了闊別已久的全新BMW8系,沉淀20年,此次回歸勢必要重新登上王座,贏得眾人的認可。下面就讓我們來看看全新BMW8系840i雙門轎跑車M運動套裝的表現究竟如何。

  外觀方面,作為目前寶馬旗下名副其實的旗艦級跑車,全新BMW8系雙門轎跑車,具備獨特氣質:低趴流暢的車身姿態,配合突出的車身尺寸,在氣勢上足以完勝目前一些主流轎跑車型。車頭部分,標志性的雙腎式中網格柵,采用了更加扁平化的不規則形狀,邊框與內部直瀑式輻條均采用了高亮銀色鍍鉻,帶來更精致的檔次感。車型同時配備了主動閉合式進氣格柵,能夠根據情況打開和關閉風門,既能夠為發動機提供更佳工作環境,同時也有助于優化車頭風阻效果。

  大燈造型配合低趴的車頭顯得新車更具侵略感,大燈內部使用了熏黑處理,雙L型日間行車燈帶為寶馬最新樣式,與上方的燈眉結合,帶來一絲怒視效果;遠近光大燈均采用了LED光源,支持選裝激光大燈功能,使得照射范圍更廣,穿透能力更強。下格柵與兩側大面積的導風槽為M運動套裝標志,除了讓視覺效果更顯運動,同時也能獲得更好的散熱效果。

  車身側面,全新BMW8系雙門轎跑車更修長的車身比例,以及更偏向傳統轎車的輪廓感,讓其有著一副不怒自威的運動氣勢。平滑傾斜的車頂弧線,搭配健碩的車身造型,讓側窗與車廂面積顯得很小,同時也能夠讓車身更有力量感。飄逸的腰線一直貫穿到車尾,與尾門上方線條融合,前翼子板后方的導風槽,使用了碳纖維材質,車身M標識與突出的側裙造型,讓細節上更顯運動。后視鏡底部使用了鍍鉻裝飾,與一圈側窗飾條巧妙的融合在一起。

  車尾部分,延續了寬大低趴的造型。上翹的“鴨尾”配合內凹的尾門,顯得很有立體感。細長的尾燈造型與車尾融合自然,熏黑處理的燈罩,內部LED燈帶樣式源自寶馬家族樣式,點亮后效果非常出眾。后保險杠兩側反光板位置,設計了獠牙狀導風槽。大面積的黑色包圍,以及口徑寬大的扁形雙邊共兩出排氣尾喉,讓尾部更顯運動氣勢。

  內飾方面,全新BMW8系雙門轎跑車內采用了與旗下其它車型截然不同的設計理念,T型中控結構兩側為對稱式設計,中央功能區略向駕駛員一側傾斜,強調了寶馬一貫的操控理念,不規則造型的中控觸摸屏,給車內帶來更強烈的設計感。內飾用料方面,中控臺上方和中央地臺兩側,均使用了大量軟性材質與皮質包裹,表面還有雙縫線工藝點綴,配合細節處的鍍鉻飾條與銀色飾板,整體質感烘托的十分高檔。令人難以抗拒的奢華感受,來自璀璨水晶質感內飾組件。匠心獨運的切割工藝和優雅的藍寶石色調,華麗中顯露精致趣味。換擋桿、中控元件、音頻控制鈕和起/停按鈕之間,光澤交相輝映,使運動風格與優雅氣質肆意綻放。

  三幅式多功能方向盤為M運動套裝設計,表面以帶縫線的皮質包裹,以及銀色飾條點綴,具有不錯的檔次感。兩側按鍵負責行車電腦、藍牙語音、多媒體調節、以及一些車輛安全輔助功能的控制,儀表盤采用八邊形全液晶設計。新車搭載了12.3英寸半懸浮式液晶觸摸屏,除了支持觸摸操作外,還能通過檔桿右方的寶馬iDrive人機交互系統,實現按鍵、旋鈕、以及手寫輸入,車型同樣支持手勢控制功能,讓行駛過程中的操作更佳安全便捷。

  動力方面,全新BMW8系840i雙門轎跑車M運動套裝版搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發動機,最大功率340Ps,最大扭矩500Nm,匹配改進后的8速SteptronicSport變速箱,同時還配備了整體轉向系統。

  全新BMW8系雙門轎跑版在同級中的表現屬實不錯,而這次全新BMW8系的回歸勢必能再次贏得眾人的青睞,重新登上王1者的寶座。

總共: 1頁   
作者:

西楚網新媒體矩陣

  • 頭條號
  • 鳳凰號
  • 百家號
  • 企鵝號
  • 網易號
  • 大魚號
  • 搜狐號
  • 一點資訊
  • 快傳號

南京厚建軟件 LivCMS 內容管理系統http://www.hogesoft.com 授權用戶:http://www.qhevca.live

河内五分彩技巧经验心得